제네시스 GV80 쿠페 콘셉트 공개 !

제네시스 GV80 쿠페 콘셉트 공개

제네시스는 4월 3일 미국 맨해튼 '제네시스 하우스' 에서 GV80 콘셉트를 최초로 공개했다. 4인승 SUV로 다양한 라이프 스타일과 스포티, 실용성을 고려한 디자인이다. 

 

제네시스 GV80 쿠페 - 전면부 디자인

두 줄의 쿼드 램프와 더블 지-매트릭스(Double G-Matrix) 패턴의 크레스트 그릴이 특징으로 앞 범퍼에 있는 4개의 에어 벤트는 엔진룸 냉각을 위한 최적의 공기 흐름을 만들어준다고 한다.

 

제네시스 GV80 쿠페 - 측면부 디자인

측면부 디자인의 특징은 후륜구동 특성을 살려 구현한 긴 보닛과 넉넉한 '대시 투 액슬(dash-to-axle, 앞바퀴 중심부터 운전대까지의 거리)'이다. 앞 바퀴 중심에서 차 앞 끝부분 까지를 오버행(over hang)이라 하는데 호불호는 있겠지만 비례적으로 앞 오버행이 짧고 대시 투 액슬이 길 수록 비례가 좋은 디자인으로 느껴진다. 추가로 제네시스만의 아치형 라인인 파라볼릭 라인에 의해 더욱 더 부각되어 보인다.

 

*파라폴릭 라인(Parabolic Line) : 라인이 평범하게 일자 형태가 아닌 타원형 형태로 이루어져 있으며, 후드 파팅라인과 연결되어 스포티하면서도 연결성 있는 디자인을 연출

 

 

제네시스 GV80 쿠페 - 후면부 디자인

제네시스만의 두 줄 시그니처 디자인이 매끄러운 후면 램프로 표현되었다. (현대가 한줄이면 제네시스는 두줄인가? ㅋㅋ)  트렁크 상단에는 공기역학을 고려한 리어 스포일러 및 스포일러 립이 적용돼 고속 주행 시 다운포스(공기역학적으로 차체를 노면으로 누르는 힘)를 발생시켜 주행 안정성을 제공한다고 한다. 

 

제네시스 GV80 쿠페 - 인테리어 디자인

3스포크 스티어링 휠 부터 격자무늬 이중 스티칭, 오렌지색 파이핑(piping, 둥그스름한 테두리), 탄소섬유 직물, 검정색 나파 및 스웨이드 가죽 등이 적용돼 실내의 스포티함을 강조한다.

 

* 매트릭스 스트럿 브레이스

2열 버킷 시트 뒤에 지-매트릭스 스트럿 브레이스를 설치하여 차체의 구조적 강성을 강화한다. 레이싱 카의 느낌이다.

 

시트

4개의 버킷 시트는 코너링에서 신체 지지력을 높여 승객의 안전과 편안함을 제공 한다.

 

루크 동커불케 사장

루크 동커볼케 사장은 "앞으로도 성능과 역동적인 특성을 살린 감성적인 모델들을 선보이며 한계를 넘어서겠다"고 말했다.